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  该国政府于10月29日正式封闭与白俄罗斯接壤边境口岸，并制止白俄货品过境至俄罗斯加里宁格勒，直至2025年12月1日这一制裁晋级举动，叠加欧盟化肥禁令或将使全球钾肥供给链再度面对严峻考验

  依据立陶宛官方通报，货品过境约束精准指向“白俄罗斯制作的产品”。钾肥作为白俄中心出口商品首战之地。立陶宛总统瑙塞达特别指出，“欧盟的约束适用于钾肥，但不适用于氮肥。”，一起，泄漏正在讨论扩展对白俄罗斯制裁的或许性。

  作为西方制裁白俄钾肥职业的首要倡导者之一，立陶宛此前已屡次带头中止白俄钾肥过境运送，此次以方案方式固化的禁令被业界视为“精准冲击”。白俄罗斯外长雷任科夫直言立方行为是“公开寻衅”，此类举动的意图或许是阻挠过境进入加里宁格勒区域，并进一步约束空中交通。

  作为内陆国，白俄罗斯钾肥长时间依靠立陶宛克莱佩达港出口，在俄乌抵触之前每月经此出口60万至120万吨。制裁迫使白俄将出口转向铁路（中欧班列）以及俄罗斯港口，加里宁格勒港便是这里边之一。而白俄钾肥到加里宁格勒港仍需经过立陶宛或波兰疆域过境，若转向圣彼得堡、摩尔曼斯克港等港口，运距更是添加1.5-4倍，直接引发物流本钱翻倍。

  更严峻的是，代替通道正面对运力瓶颈。俄罗斯波罗的海港口现在承当了该国大部分的货品出口，其间可处理散装钾肥的码头已挨近满负荷工作。因为融资约束和技能难题，俄罗斯西部港口吞吐能力提高的方案再次延期。俄罗斯本乡企业已优先抢占铁路和港口基础设施，进一步揉捏白俄钾肥出口空间。

  白俄罗斯作为另一代替选项的中欧班列，相同难当“主力”：2025年1-7月，白俄经过中欧班列发往我国的钾肥为60万吨，同比下降43%，全年运力尚无法添补港口封闭形成的缺口，且中欧班列运距挨近1万公里，运费远高于海运。一起，中欧班列当时首要服务我国商场，白俄对巴西、印度等其他中心出口国的运送需求仍难以经过这一通道满意。职业预警显现，作为全球钾肥产能的要害供给国，白俄罗斯这种供给受限或许引发商场对钾肥供给缺口的忧虑。

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